Valve hidraulik minangka komponen otomatis sing dilakokno kanthi minyak tekanan, sing dikontrol dening minyak tekanan katup distribusi tekanan. Biasane digunakake ing kombinasi nganggo katup distribusi tekanan elektromagnetik, lan bisa digunakake kanggo ngontrol minyak, gas, lan sistem pipa banyu ing stasiun. Umum digunakake ing sirkuit minyak kayata clamping, ngontrol, lan lubrication. Ana jinis tumindak lan jinis pilot langsung, lan jinis pilot umume digunakake.
Klasifikasi:
Klasifikasi kanthi cara kontrol: manual, elektronik, hidraulik
Klasifikasi kanthi fungsi: aliran valtle (katup katurutan sing maca, katup sibuk), katup tekanan, katup tekanan
Klasifikasi kanthi cara instalasi: katup piring, katup tubular, katup superposisi, katup kartridge sing dirangkul, katup piring
Miturut Mode Operasi, dipérang dadi katup manual, katup motor, katup listrik, katup hidraulik, katup vertroulik, lsp.
Kontrol Tekanan:
Iki dipérang dadi katup sing overflow, tekanan nyuda katup, lan urutan katup miturut tujuane. Pintu relief: Bisa ngontrol sistem hidraulik kanggo njaga negara sing terus-terusan nalika tekan tekanan sing disetel. Valflow overflow sing digunakake kanggo perlindhungan kakehan diarani katup safety. Yen sistem gagal lan tekanan mundhak watesan, plabuhan katup bakal mbukak lan kebanjiran kanggo njamin keamanan sistem nyuda luwih murah tinimbang tekanan lenga sirkuit utama. Miturut fungsi tekanan sing beda-beda kontrol, komplek tekanan bisa uga dipérang dadi komporsi beda (input tekanan sing tetep), lan tekanan output sing tetep ana), kayata silinder hidraulik, kayata silinder Motor, lsp) tumindak, banjur nggawe unsur-unsur tumindak tumindak liyane tumindak kanthi urutan. Tekanan pump pompa dhisik nyurung silinder hidrolik 1 kanggo mindhah, nalika tumindak ing wilayah kasebut ing inlet minyak saka katup urutan. Nalika gerakan silinder hidrolik 1 lengkap, tekanan mundhak. Sawise tikaman munggah ing wilayah kasebut luwih saka nilai pesawat musim semi, valline inti mundhak kanggo nyambungake inlet lan outlet minyak, nyebabake silinder hidraulik 2 kanggo mindhah
Kontrol Aliran:
Wilayah throttle ing antarane inti katek lan katurutan lan resistensi lokal sing digawe dening digunakake kanggo nyetel tarif aliran, saéngga ngontrol kacepetan gerakan. Katup kontrol aliran dibagi dadi 5 jinis miturut tujuane. ⑴ Dataran katurunan throttle: Sawise nyetel area throttle, kacepetan gerakan aktor aktuator sing ora ana gandhengane kanggo daya stabilitas sing bisa ditrapake kanthi cepet lan bisa njaga nilai-nilai mlebu. Kanthi cara iki, sawise area throttle wis diatur, preduli saka owah-owahan tekanan beban, katup penyelenggaraan kanthi cepet, bisa nyelarasake kecepatan aliran banyu sing padha kanggo entuk aliran sing padha karo sing padha; Valve dividoronal aliran sing proporsi dipikolehi kanthi nyebarake aliran ing proporsi nglumpukake katup: fungsine katup ing katup nganggo katup nganggo katup nganggo katup lan katup pencipta.
Keperluan:
1) Tindakan fleksibel, fungsi sing dipercaya, dampak rendah lan geter sajrone operasi, swara murah, lan urip layanan sing dawa.
2) Nalika cairan kasebut ngliwati katup hidrolik, ilang tekanan cilik; Nalika port valve ditutup, duwe kinerja sing apik, bocor internal cilik, lan ora ana bocor njaba.
3) Paramèter sing dikontrol (meksa utawa aliran) stabil lan duwe variasi sithik nalika kena gangguan eksternal.
4) Struktur kompak, gampang nginstal, debug, gunakake, lan njaga, lan versatilitas sing apik
Wektu Pos: Apr-03-2023
